Športové podvozky

Sériový podvozok je u väčšiny áut kompromisom medzi komfortom a ideálnymi jazdnými vlastnosťami. Výrobcovia automobilov navrhujú podvozky tak, aby vyhovovali miliónom ľudí. Musia zvládnuť cestu po rozbitej poľnej ceste, odvezenie detí do školy, ale aj diaľničné presuny v plnom zaťažení. Pružiny majú nízky koeficient tuhosti, aby odfiltrovali nerovnosti. To síce šetrí váš chrbát, ale spôsobuje veľké nakláňanie karosérie. Rovnako tak stabilizátor je osadený v mäkkých gumených uloženiach čo má za následok len malú redukciu v náklone karosérie pri prejazde zákrutami. Celková svetlá výška je vyššia čo je praktické pri každodennom použití avšak takto vysoko postavené auto sa nemotorne nakláňa a nevyzerá agresívne a športovo.

Výber podvozku je jedným z najdôležitejších rozhodnutí pri úprave auta. Ovplyvňuje nielen to, ako auto vyzerá, ale hlavne to, ako sa správa v krízových situáciách a v zákrutách. Pri výbere každý hľadá niečo iné – niekto rozpočtové riešenie, iný nekompromisnú kvalitu. V ponuke Race-shop je viacero spôsobov riešení ako znížiť a vylepšiť podvozok vozidla. Základné riešenie je výmena sériových pružín za športové so znížením. Inštalácia kompletného športového podvozku s pevným, vopred určeným znížením alebo radikálnejšie riešenie - inštalácia výškovo a tuhostne nastaviteľného podvozku.

Športové pružiny

Inštalácia športových pružín je základným tuningovým riešením čo dodá stabilitu a agresívny vzhľad bez potreby kompletnej výmeny podvozku. Sériová pružina je nahradená športovou spôsobom plug & play pričom samotný tlmič a uloženie tlmiča ostáva sériové. Pri inštalácií sa odporúčajú použiť nové dorazy tlmičov a nové horné uloženia. Výhody športových znížených pružín:

Zlepšenie jazdných vlastností: Športové pružiny sú tuhšie ako sériové. To obmedzuje nakláňanie karosérie v zákrutách. Auto sa vďaka nim správa predvídateľnejšie.
Estetika: Znížením svetlej výšky (bežne o 20 až 40 mm) auto pôsobí agresívnejšie a športovejšie. Vyplní sa medzera medzi pneumatikou a blatníkom, čo opticky scelí dizajn auta a dodá agresívny vzhľad.
Kompromis pri jazde: Značky ako TEIN alebo MTS využívajú technológiu progresívneho vinutia. To znamená, že pri bežnej jazde na malých nerovnostiach sú pružiny relatívne komfortné, ale pri ostrom prejazde zákrutou, kedy sa viac stlačia, výrazne stuhnú.
Cena: Ide o cenovo najdostupnejší spôsob legálnej a bezpečnej úpravy podvozku. Väčšina týchto produktov je vybavená TUV certifikátom pre použitie na bežných cestných komunikáciách.

Športové podvozky s pevným znížením

Pevný podvozkový set (pružiny + tlmiče so skrátenou piestnicou) je plug & play riešenie kde dochádza k nahradeniu kompletného podvozku (po väčšine okrem horného uloženia tlmiča). Predstavuje zlatú strednú cestu. Ide o vopred nakonfigurovaný set športových tlmičov so skrátenou piestnicou a znížených pružín. Na rozdiel od nastaviteľných podvozkov, tu výrobca už v továrni určil, o koľko milimetrov auto klesne a aké tuhé bude. Používateľ už do nastavenia po montáži nezasahujete. Rovnako tak ako pružiny, sú po väčšine TUV homologované do bežnej cestnej premávky. Výhody športového podvozku s pevným znížením:

Stabilnejšie jazdné vlastnosti: Menej nakláňania a lepší grip v zákrutách.
Estetika: Rovnako ako pri športových pružinách auto pôsobí agresívnejšie.
Montáž plug & play: Priama náhrada za pôvodný podvozok. Stačí pôvodné tlmiče vymeniť za športové, nastaviť geometriu a užívať si športovú jazdu.
Pomer Cena/ Výkon: Pevné sety od TA-Technix alebo ST sú len o niečo drahšie ako kvalitné pružiny, ale ponúkajú neporovnateľne lepší jazdný zážitok. Zároveň stoja zlomok toho, čo zaplatíte za prémiový nastaviteľný podvozok.

Nastaviteľné podvozky

Nastaviteľné podvozky, známe aj pod názvom coilover, predstavujú absolútny vrchol v tuningu a motoršporte. Ich hlavným znakom je závit na tele tlmiča, ktorý umožňuje meniť polohu spodného uloženia tlmiča a tým pádom plynule regulovať svetlú výšku vozidla. Sériový podvozok má pevnú misku pružiny a držka tehlice navarenú na tlmiči. Výška auta je pevne daná dĺžkou a tuhosťou pružiny. Ak chcete auto znížiť, musíte vymeniť celú pružinu alebo kompletný tlmič. Na druhú stranu nastaviteľný podvozok má na časti tela závit. Na ňom sú umiestnené nastavovacie matice, ktorými je možné plynule posúvať uloženie tlmiča v tehlici alebo pružinu (v závislosti na type podvoku). To vám umožňuje meniť výšku auta v rozsahu niekoľkých centimetrov (napr. od -30 mm až do -80 mm) s presnosťou na milimeter. To prináša výhodu dokonalého nastavenia vzdialenosti karosérie od pneumatiky a teda ideálne zníženie. Výhody použitia nastaviteľných podvozkov:

Presné nastavenie: Umožňuje nastaviť podvozok do požadovanej výšky. Okrem výšky je pri niektorých podvozkoch možné nastaviť aj tuhosť, odklon, záklon a rýchlosť pruženia (rebound).
Viaceré možnosti: Nastaviteľné podvozky sú najrozšírenejším typom vylepšenia podvozku. Rôzne značky a rôzne typy poskytujú zákazníkom nájsť to správne riešenie na svoje použitie. Či už hľadáte len základný podvozok s možnosťou nastavenia výšky ako Ta-technix, kompromis v podobe MTS alebo špičku na trhu Ohlins.
Špičková konštrukcia: V ponuke nájdete podvozky s externými nádobkami, čo je ideálnym riešením pre drift, rally alebo okruhové preteky. Väčší objem oleja zabezpečuje dlhšiu životnosť a pruženie bez zmeny tuhosti vplyvom prehrievania. Odľahčené materiály či unibalové uloženia sú doplnkovými riešeniami nastaviteľných podvozkov.
Rozloženie váhy: Použitím nastaviteľných tlmičov je možné auto tzv. "rozvážiť". Čo znamená, že nastavením správnej výšky na každom kolese je možné ovplyvňovať rozloženie váhy vozidla. Tak je možné docieliť váhu 50:50 pri plnej nádrži s vodičom za volantom.

Vzduchové podvozky

Vzduchové podvozky predstavujú ideálnu voľbu pre radikálne zníženie vozidla bez straty komfortu. Podvozky využívajú vzduchový vankúš na všetkých štyroch tlmičoch v kombinácií s kompresorom čo umožňuje vozidlu vypustiť a nastaviť tlak, resp. presnú prednastavenú výšku. Pri presune sa vankúše pomocou kompresora nafúknu a teda sa auto dvihne na normálnu, po prípade vyššiu svetlú výšku. Tento systém je plne kontrolovaný riadiacou jednotkou, ktorú si môže užívateľ nastaviť alebo určovať samostatnú výšku ovládačom po prípade spínačom pripojeným k podvozku. Všetky tieto podvozky sú dedikované pre konkrétny typ auta. Výhody vzduchových podvozkov:

Absolútna kontrola nad výškou: Vodič môže auto zvýšiť alebo znížiť podľa potreby
Dynamické prispôsobenie záťaži: Na základe snímačov výšky si vzduchový podvozok dokáže sám nastaviť svetlú výšku aj keď je vozidlo nadmerne alebo nerovnomerne zaťažené, takže si stále zachováva prednastavenú svetlú výšku.
Progresívna tuhosť a ovládateľnosť: Vzduchový vak má progresívnu pružinovú charakteristiku: čím viac sa stláča, tým je tuhší. To znamená, že pri ostrejšom prejazde zákrutou podvozok prirodzene tuhne a minimalizuje náklony karosérie. Mnohé kity umožňujú aj nastavenie tuhosti samotných tlmičov (odskok/kompresia), takže sa môžu naladiť na komfortnú jazdu do práce aj na víkendové okruhové jazdenie.
Šetrenie podvozkových častí a karosérie: Klasické extrémne znížené autá na tuhých pružinách trpia vibráciami, ktoré sa prenášajú do celej karosérie (vŕzganie plastov, únava materiálu). Vzduchový vak funguje ako izolant, ktorý pohlcuje vysokofrekvenčné vibrácie od vozovky, čím šetrí nielen tvoj chrbát, ale aj auto samotné.
Technologické vybavenie: Množstvo moderných vzduchových podvozkov je možné ovládať prostredníctvom bluetooth na diaľku a využívať rôzne nastavenia výšok, náklonu a automatických režimov.

Lift kity

V segmentu profesionálnych úprav podvozkov predstavujú lift kity technické riešenie určené na cielené zvýšenie svetlej výšky vozidla a teda úplný opak vzduchových podvozkov. Tento typ modifikácie je dominantný najmä v oblastiach off-roadu, expedícií a úžitkových vozidiel, kde sú kladené vysoké nároky na priechodnosť terénom a mechanickú odolnosť. Lift kity možno definovať ako komplexné sady komponentov, ktoré menia geometriu a svetlosť vozidla s cieľom maximalizovať jeho úžitkové vlastnosti mimo spevnených ciest. Vo svete lift kitou poznáme dva druhy zvýšenia, prípadne ich kombináciu.

Suspension Lift (Podvozkové zvýšenie): Ide o technologicky náročnejší zásah, ktorý zahŕňa výmenu pružín, tlmičov a často aj ramien náprav. Tento systém zvyšuje nielen karosériu, ale aj celkový zdvih pruženia a artikuláciu náprav.

Body Lift (Zvýšenie karosérie): Toto riešenie využíva distančné podložky medzi rámom vozidla a jeho karosériou. Umožňuje získať priestor pre väčšie pneumatiky bez zásahu do charakteristiky pruženia, pričom ťažisko vozidla zostáva nižšie v porovnaní s podvozkovým liftom.

Výhody lift kitov:

Optimalizácia terénnej geometrie: Inštaláciou lift kitu dochádza k výraznému zlepšeniu nájazdových, výjazdových a prejazdových uhlov. Vozidlo je vďaka tomu schopné prekonávať strmé terénne zlomy a prekážky, ktoré by pri sériovej výške spôsobili kontakt podvozku s podkladom a následné uviaznutie alebo poškodenie.
Implementácia nadrozmerného obutia: Zvýšenie podbehov kolies vytvára priestor pre montáž pneumatík s väčším priemerom a agresívnym dezénom (typy AT a MT). Práve väčší priemer kolesa je jediným spôsobom, ako fyzicky zdvihnúť najnižšie body vozidla, ktorými sú diferenciály a nápravy.
Zlepšenie statickej nosnosti: Kvalitné lift kity často využívajú komponenty s vyšším indexom zaťaženia. To je kľúčové pre vozidlá vybavené ťažkým expedičným príslušenstvom, ako sú pevnostné nárazníky, navijaky alebo strešné stany, kde sériové pruženie vykazuje známky únavy a nadmerného poklesu.